Jorge Martín courra malgré une fracture au bras : quels risques en compétition ?
Jorge Martín met en jeu ses chances de lutter pour le championnat du monde de MotoGP ce week-end lors du Grand Prix de Malaisie, sur le circuit de Sepang, malgré la fracture qu’il a subie au bras droit après une chute dans le sprint du GP d’Australie. Le pilote madrilène, qui se situe à dix points du leader, Marc Márquez, a reçu l’aval médical définitif pour continuer la compétition.
Cependant, tenter le coup avec un os cassé comporte des risques qui vont au-delà de la douleur, surtout dans un sport où une chute peut aggraver la blessure. Que peut-il arriver si le pilote subit un nouvel accident ? Quelles conditions doivent-elles être réunies pour revenir à la compétition ? Ana de la Torre, médecin du sport et traumatologue spécialisée de la main, explique à CuídatePlus les facteurs à prendre en compte.
En moto, une chute ou une manœuvre brusque peuvent soumettre le bras blessé à de nouvelles forces et à des chocs. Le risque principal est que la fracture s’aggrave, surtout si l’os n’est pas encore consolidé. « Les risques sont qu’il suffre une nouvelle chute et se fracture à nouveau. Et, s’il y a une plaque et des vis, qu’elles se détachent », avertit l’experte. Par conséquent, le fait qu’un pilote puisse supporter les douleurs ne signifie pas nécessairement que la blessure soit prête à affronter les exigences d’une course. La capacité à réaliser certains mouvements et la consolidation osseuse sont des questions distinctes.
(Foto: Magnific)
Combien de temps prend la guérison d’une fracture du radius
Le traitement dépend des caractéristiques de la blessure et de sa stabilité. Selon De la Torre, on peut opter pour un traitement conservateur avec plâtre ou recourir à la chirurgie pour stabiliser l’os avec une plaque et des vis. « Le temps de consolidation est compris entre six et huit semaines », précise la spécialiste. Il s’agit d’un délai indicatif : l’évolution de chaque fracture est différente et le temps écoulé ne détermine pas à lui seul quand il sera sûr de reprendre l’activité sportive.
La possibilité de concourir avec une fracture dépend, entre autres facteurs, du fait que la blessure soit suffisamment stabilisée. Pour cela, on peut utiliser une immobilisation qui limite les mouvements de la zone affectée, résume De la Torre, qui mentionne également la médication pour contrôler la douleur, même si soulager les douleurs ne signifie pas que l’os ait consolidé ni que le corps puisse supporter les efforts d’une course.
De plus, le pilote doit être capable de contrôler la moto en sécurité. À ce titre, l’experte souligne l’importance de ne pas ressentir de douleur et d’avoir entraîné avec l’immobilisation qu’il va porter en compétition. En tout état de cause, la décision de reprendre la compétition doit tenir compte de l’évolution de la fracture et de l’évaluation médicale individuelle. L’absence de douleur ou l’adaptation à une attelle ne suffisent pas, à elles seules, à garantir que courir soit sûr.
